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2009/11/23 (Mon)
中央競馬（ＪＲＡ）の場合は、１周１，０００メートル以上の平地走路でスタートからゴールまでのスピードを競う競争がほとんどです。
（一部に障害競走があります。）
地方競馬の場合、中央競馬と同じような「平地競走」と、「ばんえい競走」というものがあります。
平地競走は１周１，０００メートル以上の走路でスタートからゴールまでのスピードを競うもので、中央競馬と同じです。
ただし、中央競馬が芝コースとダートコース、両方を使用するのに対して、地方競馬ではダートコース中心となっています。
走る馬はサラブレッド系とアラブ系の２種類の馬がいます。
それに対して「ばんえい競走」とは、我が国で生まれた独自の競走で、主に北海道の帯広競馬場で行われているものです。
以前、ムツゴロウさんが出走したことでも有名になりましたね。
およそ１トンもある重種馬（サラブレッド・アラブ系は軽種馬と呼ばれています。）が、重い鉄製のそりを引いて、
２つの障害（台形状の小さな山）のある２００メートルの直線セパレート走路で、速さを競うものです。
重いそりを引っ張るパワーと、他の馬よりも早くゴールするスピードが要求される、馬にとっても過酷なレースです。
着順の決まり方ですが、平地競走では、競走馬の鼻の先端がゴールに到着した順位により着順を判定します。
反対にばんえい競走の場合は、そりの一番後ろがゴールに到着した順位により着順を判定します。
（一部に障害競走があります。）
地方競馬の場合、中央競馬と同じような「平地競走」と、「ばんえい競走」というものがあります。
平地競走は１周１，０００メートル以上の走路でスタートからゴールまでのスピードを競うもので、中央競馬と同じです。
ただし、中央競馬が芝コースとダートコース、両方を使用するのに対して、地方競馬ではダートコース中心となっています。
走る馬はサラブレッド系とアラブ系の２種類の馬がいます。
それに対して「ばんえい競走」とは、我が国で生まれた独自の競走で、主に北海道の帯広競馬場で行われているものです。
以前、ムツゴロウさんが出走したことでも有名になりましたね。
およそ１トンもある重種馬（サラブレッド・アラブ系は軽種馬と呼ばれています。）が、重い鉄製のそりを引いて、
２つの障害（台形状の小さな山）のある２００メートルの直線セパレート走路で、速さを競うものです。
重いそりを引っ張るパワーと、他の馬よりも早くゴールするスピードが要求される、馬にとっても過酷なレースです。
着順の決まり方ですが、平地競走では、競走馬の鼻の先端がゴールに到着した順位により着順を判定します。
反対にばんえい競走の場合は、そりの一番後ろがゴールに到着した順位により着順を判定します。
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2009/11/22 (Sun)
日本の競馬は中央競馬（ＪＲＡ）と地方競馬という２つの形態で行われています。
そのうち、地方競馬とはどのようなものなのでしょうか？
地方競馬を運営しているのは地方自治体であり、それぞれ独自に運営されているものです。
都道府県及び指定市町村が運営しており、その内容は「競馬の実施」「馬券の販売」「施設管理」「場内整備」などです。
地方競馬が「公営競馬」と呼ばれているのはそのためです。
ＪＲＡと共用している札幌、中京を含めて全国約３０ヶ所の競馬場でレースが開催されています。
そのほとんどがダートコースで、ＪＲＡと重ならないように平日に行われ、１開催５～６日間が一般的です。
それぞれの地方競馬は、地方競馬全国協会（ＮＡＲ）のもとに協力関係にありますがＪＲＡとは主催者が違います。
なので今までは地方所属の馬や騎手がＪＲＡレースに出ることやその逆のケースも原則として認められていませんでしたが、最近は交流が活発になってきており、それぞれの馬や騎手が出走できるレースが設けられています。
地方に在籍しながらＪＲＡ重賞レースに勝った馬もいますし、ＪＲＡに在籍しながら地方競馬での交流レースを勝ち続けた馬もいます。
騎手でも地方からＪＲＡに参戦して活躍している人もいらっしゃいます。
そのうち、地方競馬とはどのようなものなのでしょうか？
地方競馬を運営しているのは地方自治体であり、それぞれ独自に運営されているものです。
都道府県及び指定市町村が運営しており、その内容は「競馬の実施」「馬券の販売」「施設管理」「場内整備」などです。
地方競馬が「公営競馬」と呼ばれているのはそのためです。
ＪＲＡと共用している札幌、中京を含めて全国約３０ヶ所の競馬場でレースが開催されています。
そのほとんどがダートコースで、ＪＲＡと重ならないように平日に行われ、１開催５～６日間が一般的です。
それぞれの地方競馬は、地方競馬全国協会（ＮＡＲ）のもとに協力関係にありますがＪＲＡとは主催者が違います。
なので今までは地方所属の馬や騎手がＪＲＡレースに出ることやその逆のケースも原則として認められていませんでしたが、最近は交流が活発になってきており、それぞれの馬や騎手が出走できるレースが設けられています。
地方に在籍しながらＪＲＡ重賞レースに勝った馬もいますし、ＪＲＡに在籍しながら地方競馬での交流レースを勝ち続けた馬もいます。
騎手でも地方からＪＲＡに参戦して活躍している人もいらっしゃいます。
2009/11/21 (Sat)
交流競走とは、所属に関係なく他地区や中央競馬の競走馬や騎手が対戦するレースのことを言います。
ファンからの人気も高く、積極的に推進されています。
以前は実を現しなかった中央競馬との交流重賞競走は「交流元年」といわれる１９９５年（平成７年）以降、飛躍的にそのレース数を増やしており、
今ではダートの全日本チャンピオンを選定する競走体系として、我が国の競馬や精算において重要な位置づけがなされているほどになりました。
１９９６年にダート重賞競走の体系化、格付けを行う「ダート競走格付け委員会」か設置され、その後２００８年に「日本グレード格付け管理委員会」となり、格付けが実施されています。
また、ダートグレード競走以外にも、地方競馬内での交流競走も実施されています。
これには全国を対象とした全国交流競走、北日本や西日本などの広域交流競走、特定の競馬場間ブロック内での交流競走などがあります。
また、中央競馬との交流競走には、特定の競馬場と中央競馬の条件クラスの馬が対戦する交流競走（条件交流競走）も各地で実施されています。
競走馬だけではなく、騎手の交流競走もファンに強くアピールするもののひとつです。
地方競馬の騎手はいつもはそれぞれ所属する競馬場や地区のレースで騎乗していますが、交流競走の増加によってますます活躍の場を拡げつつあります。
地方競馬と中央競馬の騎手を集めて実施する騎手招待競走も各地で盛んに行われており、ファンの人気を集めています。
ファンからの人気も高く、積極的に推進されています。
以前は実を現しなかった中央競馬との交流重賞競走は「交流元年」といわれる１９９５年（平成７年）以降、飛躍的にそのレース数を増やしており、
今ではダートの全日本チャンピオンを選定する競走体系として、我が国の競馬や精算において重要な位置づけがなされているほどになりました。
１９９６年にダート重賞競走の体系化、格付けを行う「ダート競走格付け委員会」か設置され、その後２００８年に「日本グレード格付け管理委員会」となり、格付けが実施されています。
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これには全国を対象とした全国交流競走、北日本や西日本などの広域交流競走、特定の競馬場間ブロック内での交流競走などがあります。
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競走馬だけではなく、騎手の交流競走もファンに強くアピールするもののひとつです。
地方競馬の騎手はいつもはそれぞれ所属する競馬場や地区のレースで騎乗していますが、交流競走の増加によってますます活躍の場を拡げつつあります。
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2009/11/20 (Fri)
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